1、檢查靈活性與間隙
調速手柄從停油位置直到連接桿外彈簧起作用，其間各活動(dòng)件應活動(dòng)靈活，此后應感覺(jué)到逐漸加大的彈簧力。從調速器體頂部窗口用手把拉桿固定在2mm行程位置，向停油方向扳動(dòng)調速手柄應感覺(jué)到逐漸加大的彈簧力。
2、調速手柄角度測量裝置的安置：
測量裝置的回轉中心應與調速手柄的軸同心，將調速手柄置于拉桿零位，然后移動(dòng)調速手柄至拉桿位移為0.2――0.3mm，將刻度盤(pán)置零。
3、飛錘彈簧預緊力調整：
不裝高速限位螺釘，調速手柄固定在最大轉角位置，噴油泵規定的轉速運轉，拉桿應處于規定位置。如不符合，則調整飛錘部件上的兩個(gè)圓螺母，以改變飛錘彈簧的預緊力。兩組彈簧預緊力應近似相等，也就是兩端飛錘軸伸出彈簧外座的尺寸之差不得大于0.6mm。飛錘軸伸出圓螺母的尺寸不得大于2.5mm，飛錘軸低于圓螺母的尺寸不得大于0.4mm，如需作更大的調整，則返修調速器。
4、標定點(diǎn)拉桿位置及油量調整：
裝上限位塊部件，噴油泵以標定點(diǎn)轉速NB運轉，調節限位塊部件，使拉桿行程SB在 規 定的范圍內，然后緊固限位塊部件，再通過(guò)轉動(dòng)柱塞套發(fā)蘭來(lái)調整各缸油量為標定點(diǎn) 油量QB。
5、調速器起作用轉速和調速斜率的調整：
裝上高速限位螺釘，調整調速手柄使拉桿行程為SA（SA=SB-1）時(shí)，油泵轉速在NA范圍內，用高速限位螺釘限住調速手柄。升高轉速，使拉桿行程為SF，轉速應在NF范圍內繼續升高轉速至NO，拉桿行程必須在SO范圍內；如不符合，應更換飛錘中彈簧和飛錘內彈簧。
6、怠速的調整和檢查：
噴油泵轉速為怠速ND，調整調速手柄使拉桿行程為SD，用怠速限位螺釘限位
6．1轉速由100r/min逐漸上升，有關(guān)點(diǎn)的轉速和拉桿行程應符合規定要求。若不符合，增減飛錘外彈簧下的墊片厚度或更換飛錘外彈簧來(lái)調整。調整完后要重新按5來(lái)檢查起作用轉速和調速斜率。
6．2轉速逐漸下降至100r/min，拉桿移動(dòng)應靈活無(wú)阻，拉桿位置相對于轉速上升的怠速曲線(xiàn)滯后最大為1mm。
6．3靈活性：在怠速工況，用手撥動(dòng)拉桿向大油量和停油方向移動(dòng)3mm后松開(kāi)，拉桿應在3秒時(shí)間內返回到原先位置，允差±0.2mm。
7、 校正行程的調整：
調整手柄靠在高速限位螺釘上，升高油泵轉速至NG，使拉桿行程為SG，若不符合要求，則微調搖架部件上的調整螺釘，油泵轉速降低至NH，檢查SH是否符合要求。不符合時(shí)，更新限位凸輪并重新進(jìn)行調整。調整完畢后應從4重新進(jìn)行檢查。
8、增壓補償器調整：
將增壓補償器裝在調整體上，擰下防護鑼帽，將調速手柄靠在高速限位螺釘上，按以下步驟進(jìn)行調整：
（1）通入壓力P3，油泵在N3轉速運轉，調節增壓補償器限位螺釘使拉桿行程為S3。
（2）通入壓力P2，油泵在N2轉速運轉，調節調節螺套使拉桿行程為S2。
（3）通入壓力P1，油泵在N1轉速運轉，檢查拉桿行程是否為S1，不符合，則交換補償器彈簧并重新調整。
